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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸŒ¼çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŽ¡ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。-æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ’‡æ‰“开了:📈桥的å称跨径的长ðŸ™ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘©â€ðŸŒ¾éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主🦦建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他,郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸš¦å­¦æ•™æŽˆã€ðŸ¦œæœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他,-身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ¤æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键👨â€ðŸ¦¼æœ¯ï¼Œä»–主ðŸ§â€â™€ï¸å»ºè®¾çš„拱🔗ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¦ƒç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ­ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工🤗。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘¹çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🧻时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ•˜ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸšè£…方便ã€料节çœï¼Œ,当时建设🕠费å分紧的广西迫ðŸ‘所需。但ðŸ™ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥-传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¦©æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¥¯æˆ–æ­æž¶æˆðŸ‘žéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„âš¡æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸ åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘®â€â™‚ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ðŸ¥©ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥â—½è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸªåˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🎯把原支架工的广西🧚â€â™€ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支😡施工方案并主æŒæ–½ðŸ¦€ã€‚没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,ðŸ¿æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸŒ²åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†ŸðŸ”¤å’Œåå¤è®¡ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ§Žâ€â™€ï¸ä¸€å¥—行之,,效的无支ðŸæ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ†šåŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€,轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ•—悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ”…有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ‘»å…许失败ðŸ™ã€‚â€éƒ‘皆👬ðŸ»è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸ˜ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ï¼Œä»–对æ¯ðŸ“³ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🚛了三手准,一定è¦ðŸ™åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ´è¿™æ˜¯æˆ‘国⚕ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸ¥æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的,水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💤术在全国🗿速推广开🌻,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸè§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🚶â€â™€ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘¬ðŸ½çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¥‡å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了’建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§¤äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸŽ‘ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ§â€â™‚ï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒï¸âƒ£ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ§©ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸ§çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º-让钢筋混土箱型拱的工艺é€,,,èµ°å‘标准🚽。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘💿连说。在åŽçš„å几里,广西💾用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°â›´ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数â„ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¤ ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§›æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👒为何对拱,情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½â™¦ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱,-。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这🚑它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自🦷转化为拱è½´å‘压力-,承载能力💄ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🔓貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ—žï¸æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,💢桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西😓言,能实⛩ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸžä»¥å¹¿è¥¿é€‚-å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🤮,“è€æ˜¯ðŸ•‹æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®â™Œè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ› ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🥬最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建♨ï¸ä¸–界最大🦹径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸŒ·æ¡¥â€”—跨🥨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……ï¸âƒ£ä¸»æŒçš„大🔺项目相继ðŸ²èŽ·å›½é™…æ¡¥ðŸ°å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¹å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🌖桥关键技🕢研究团队ðŸ¹å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中-本建设领👶唯一获奖队。  花最少的ðŸ­ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设â­ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ðŸšå—三桥。👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ­¥è®¾è®¡æ—¶ðŸ“£æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ¦”è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ¾æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸ‘¨â€ðŸ”¬é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中,500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸŽšï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¡è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花🤟少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🔓念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ˜žå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🤾â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方ðŸ“,较最åˆðŸˆè®¡é™¢æŽ¨èðŸ‡æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸšžæœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ˜°å±‚,这ç§ðŸ’…岸为结实🧕岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚☀ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶-ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŒ¯æ‹±æ¡¥çš„建,-è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜ðŸ«å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部👨â€ðŸŒ¾æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸŽ¨è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ•µï¸â€â™€ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ’™è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ˜ªçš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费ðŸ¼éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸŒ„,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议,-彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,-å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🌄中,郑皆🤼带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ‘¨â€ðŸš’北斗å«æ˜ŸðŸšï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🩺刚度被动😒制,将200米高的塔架顶部å🦹精确控制20毫米以内……最🥼,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸªè¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ”¦ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—♓桥正å¼å»º通车,一🚓超越主跨📌552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³ðŸš²ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究ðŸé˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ‘ªçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🧎â€â™€ï¸ä¸“利;拱造价严格制在预算🎠格内,比ðŸµç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🚣â€â™€ï¸æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‘©â€ðŸ¦¯èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🟥索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🆕是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„-座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士🎦中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🌺评价:“å—三桥代,了现代钢ðŸ¿æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领♉拱桥技术😜展方å‘,国际桥æ¢-,技进步ã€ðŸ™†å‡ä¸–ç•Œå„👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ¥‘施建设水ðŸ¥è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸŽ‡ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻’:他主æŒ建的广西🚉峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ™â€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥👠广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🗻土拱桥,项目预计年年底建💋通车。 几åå¹´æ¥ðŸ§ˆå…¨ä¸–界混土跨径拱’æ¯å¹´è·¨å¾„🚪长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪ðŸ¾æ高155米,相当⛓ï¸å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 ðŸ§éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“’业解惑的⚖ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养💆â€â™‚ï¸å¤šä¸­é’年👨â€ðŸ‘¦ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🌻。  在西大学,ðŸ’生们ç»å¸¸看到这样🌗é““风景🩳:一ä½çœ‰ðŸ¥èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ï¸âƒ£çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了💅此简朴的🆑行方å¼ï¼Œâ€™æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感🚴â€â™‚ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â˜Žï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â˜‚ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和-嘲色彩,🔴形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œ,ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¯å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ’‘赞誉。 “第一次-é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是-有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€âšœï¸â€œå¦‚果想一生都献🔈科技事业â©å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于🧴现需求,📢准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👨â€âš–ï¸éƒ‘皆连语心长地鼓📛年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现😵问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥-会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连👥为,桥æ¢ðŸ’…业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŽ¢è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行🚟在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸŽçš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🥀ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¥¿ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🌄åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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