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赛车类游

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  • 应用分类: 手机网游
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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥ðŸç”Ÿã€€ã€€æœ¬æŠ¥è®°ðŸŽ¦çŽ‹ç¾ŽåŽã€€ã€€çœ¼â€™çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸï¸éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ‘¦èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€ðŸŽï¼šå¤§æ¡¥çš„å称ðŸè·¨å¾„的长度ã€ðŸš´â€â™€ï¸è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„🚴â€â™€ï¸é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹ðŸ†ä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥🥟如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,🌮广西首ä½ä¸­å›½ðŸ˜»ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿ðŸŽ³å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主ðŸ›ï¸å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ¥§ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一🖨ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色ðŸ¦è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚’此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†ðŸ•§ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一🌟汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样♎临时性的木桥,,,æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大ðŸ‹æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆðŸ²éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ™…â€â™€ï¸æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´-容易将支架冲🦯,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ•Œæ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工ðŸ›åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œðŸŸ¦å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连ðŸ´â€â˜ ï¸åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ‘²éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ“ è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— 架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸŒ¡ï¸æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸŸ¡æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢â°æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转👷为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ•‘他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定â¸ï¸æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ’™æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱🛑的分水岭。 --三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ°æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ‘¶ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部🔆多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ”¡åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸŒ»æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🎾混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ“。  与此åŒ,郑皆连利用ðŸˆè¯·åˆ°çš„几次上机会,在当时🦦西唯一的一å°ðŸ§–â€â™‚ï¸ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸæ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ¥¬æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ‘†å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ¡æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱🕘情有独钟? ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘ðŸ’连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,👩â€âš•ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ•‘北赵县的洨河。  “拱桥〰ï¸å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘🚴â€â™€ï¸è¿žè¯´ï¼Œå®ƒæŠŠæ‰¿的垂直力自动化为拱圈轴å‘ðŸ„力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属👩â€âœˆï¸å…¸åž‹çš„喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ§¤ã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱🎼办最大的事’🥑所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当ðŸ¤æˆ‘也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🕎â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€ðŸ”¯ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“👭世界最大跨径🕤钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导ðŸ¥å»ºäº†ä¸–界最大ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸å¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项📟破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ðŸ†™ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ðŸ¤²å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ¦ªè·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主🕑长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ•°ï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ§®å¿—。跨度越大😀æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大🎿  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ©å‘展规划,è”👫至玉林高速公å¹³å—北互通连👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿çº¿è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ–ï¸é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€â›±ï¸æ€§å¥½ä¸”美观。🛵花最少的钱,🖌ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工🤽â€â™‚ï¸ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ¥­ï¼Œä»–æ出了建🔶钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推è的💸案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🥎拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完🔦是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿â™‘部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ˜£äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🖋ï¸è¯´æˆ‘是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸš‰å®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当🧹是个贫困县,桥方案能节约👩â€ðŸŽ“åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”🔸æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部-自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与🧰建å„方共担风。  建设平😰三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸŽ™ï¸æˆåŠŸåº”用到拱ðŸŒå»ºè®¾ä¸­ï¼›è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰-,-术,以力主动🕦制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ“”20毫米以内……最终,平å—🧙â€â™€ï¸æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥,å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连✳ï¸è¡”的研究团队🌅产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的⬜国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥👨â€ðŸš’价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬😵桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院-ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中🦹这样评价:“-,-å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸðŸ•´ï¸æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国🧹桥æ¢ç§‘技进步-æå‡ä¸–ç•Œå„国🔢通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ¦åŽé¢è¦é è¯¸å›â™“力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广ðŸ¨å¤©å³¨é¾™æ»©ç‰¹å¤§一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ§˜â€â™€ï¸è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项ðŸ¥é¢„计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🎽混å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长♊1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„-世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🔔是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的🌶ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大✉ï¸ï¼Œä»–竭尽全力养更多中é’年🦉秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ‘©â€ðŸ¦°æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样💤é““风景â€ï¼šðŸŽ¤ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººï¸ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼🥳课。  “这🚷我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ–‹ï¸è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连ðŸ’åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œâ™‚ï¸æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大ðŸ§æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å🧩ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸ‘工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🛡ï¸æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强🌳å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ‘«ðŸ»èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸŽå°±é—®æˆ‘对桥æ¢â˜”究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🕔ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想ðŸŸä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ç»™ç§‘👔事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需,ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法👨â€âš•ï¸å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ›¸é—®é¢˜è§£å†³ã€‚â€ðŸºã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸˆ´æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ðŸ¢ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ”…力了。â€ã€€ã€€ðŸ•ä»–年少时,广群众艰难行走ðŸˆç®€æ˜“的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§®è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„河间,一é“é“虹已然让天堑ðŸé€šé€”。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª,,世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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