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  碧水-虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸŽªæ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至😢工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他-82å²é«˜é¾„。  他ðŸ’郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与,,工的关键术,他主👀建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ§ ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ¤¢â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🤠一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色-路总段工。从此,便在这片地上扎下🩳根。  🟨西山多水,河æµå¯†,当时的’通基础设较为è½åŽðŸš³æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ†Žçš„多为木,一到汛,常被冲,交通就🩺入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ˜«æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ–¤éƒ‘皆连ä¸ðŸ§“ç¢ç£¨è¿™ä¸ª,,,题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ‘©â€ðŸ¦²æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶,,,装方便ã€ðŸ‘¨â€ðŸ¦²æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技🤮也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸŸ¥æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🧲æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸˆ²æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ••éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将⚔ï¸æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中🔩。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ†‘è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ›¹ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑👀连å‚加了次会议,到很大触。  回-åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜,和计算,🎋æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ•£ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ˜Ÿç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ’“科研å¯有无数次-败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了💈ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯-细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🉑,一定è¦ðŸŒåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¤è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架ðŸŒå·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大🎫建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“,-å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å»ºçš„åŒæ›²ðŸ›¢ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸŽ„延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ¥ æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾-â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把🦂圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¦—开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🚵â€â™€ï¸æ–°çš„工艺💇â€â™‚ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ¤–ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸªåŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ”了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型🧎â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ¦æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ’³æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🕊ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒðŸšï¼Œéƒ‘皆连ðŸŽç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºâ™¿è®©é’¢ç­‹æ··â™»ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¡¥åšå¾—éžðŸ’½æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🔼用相åŒè®¡软件设计🤓相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥ðŸŽæœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历📺最为悠久â€éƒ‘皆连â®ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🧜â€â™‚ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力ðŸ¾æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好â«ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,💯西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸƒâ€â™‚ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ðŸ¢ã€è€ä¹…ã€ðŸ”‰è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸšï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连✈ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸŒžä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘‰ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¤ æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🚵连带领团-创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路💊—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建â™ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©æ¡¥â€”—跨🧴430米的拉林é“路↖ï¸é²è—布江,木特大桥👢…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä»¥å‡ç§‘学🕓术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🥈大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ³ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ‘¨â€ðŸ­å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🤕研究团队🎳全国创新先奖牌,全国å支👨â€ðŸ¦¼å¥–团队中本建设领唯一获奖👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¡¥â€ã€€ã€€,,å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ• æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨-度,是衡👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越🥅。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉👨â€ðŸ”§é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§™â€â™‚ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ¥‹ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🧠须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👩â€ðŸ‘§åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和ï¸âƒ£ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,⚙ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½ŽðŸ‘‹åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花㊙ï¸å°‘的钱,👄最好的桥â®ï¸æ˜¯éƒ‘皆连🎳贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ—¨ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è👩â€ðŸ³æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,-评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱,-风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆-18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‘¯â€â™‚ï¸å²¸ä¸ºç»“实-岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸåœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘😃郑皆连立🧽开展论è¯-,-“虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🦵写了满满页åŠçš„æ🈲,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为🕡破世界纪,所以主修拱桥,,为造价是👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ„报低的问我为什ðŸ’都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👨“我的回,,,是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ“‹ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🚬批准了郑,连的建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸŒï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。👳â€â™€ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆ðŸ²å¸¦é¢†å›¢é˜ŸðŸ“°è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次,“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥-设中;è¿ðŸš åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ¥¯ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等ðŸƒæœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代😬刚度被动🎭制,将200米高的塔架顶部å精确控制☂ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建😚过程中实🌋了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ“€ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🦷桥正å¼å»ºâ€™é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥👤刷新了世ðŸšæ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  ,令人振奋是,在平🔎三桥建设↙ï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ‘Ÿæœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🖱ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🙅悬索桥æ¯â™‹èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”,拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程⌨ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这🎠评价:“å—三桥代⛑ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç”šè‡³æ‹±æ¡¥â¹ï¸æœ€é«˜å»ºé€ â™»ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸŒºæ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢â˜¯ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础-施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ›¡ï¸ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ¦½ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团🈶å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增-155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程💞主桥是跨ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🌸长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪⚫æ高155米,相当干了一百,,的活。 郑皆连既追求å“越😡科学大家🔃åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年👨â€ðŸ‘§ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘,-。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ§›â€â™€ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ§šçš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„👩â€ðŸ‘§åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩ï¸âƒ£æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€™â€ã€‚“这å字充满幽默感和🗻嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ðŸæ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŸ¤æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的🦘士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,👬åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ‘地研究。郑皆连语♦ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“ï¸âƒ£å­¦ç ”究需🧺ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½â«è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸ˜‡å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟ðŸ“解决,就产生大é‡技术创新🙆â€â™‚ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ¤›å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ¤·â€â™€ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西â‰ï¸ä¼—艰难行在简易的桥上;在Ⓜï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŽ«è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间ðŸ§ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。📹郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🥤个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â›½è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ›ƒçš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ¦–桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🧴版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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