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  碧水ðŸ¤è™¹å¤©å ‘通💂â€â™‚ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ•è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ‹ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🎄跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与💅工的关键ðŸ¥æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘©â€ðŸ¦¯ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领-界作出了大贡献。👑 “我åšðŸ‘©â€ðŸ¦¯ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🔸连被分é…广西百色👟路总段工。从此,便在这片地上扎下🛋ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的💄通基础设较为è½åŽ,,æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🌬ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木’替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ§€ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜¼é¢˜ã€‚当时🔤国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ§„技术,其装方便ã€ðŸ‘©â€ðŸ’¼æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸŽ‡å½“时建设🎮费å分紧的广西迫🧫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🧩的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🚔旦河æµæ¶¨,-,æ¹æ€¥çš„ðŸ‡æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中📑。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🎼连å‚加了次会议,🥑到很大触。  回🤧åŽï¼Œéƒ‘皆🆓把原支架,,,工的广西🎺山三里江桥设计方✔ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ„和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ™‚地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸªå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制ðŸ¿ç¼†ç´¢èµ·é‡â€™åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢â”龙等,把统的桥æ¢ðŸ—žï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸŽ‚转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ♥ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是🧘æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🕶ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸ•µï¸â€â™€ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€â£ï¸ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ¦Šåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🦄,一定è¦ðŸ§²åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ§¢æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须💦支架的历,无支架,,工也æˆä¸ºâ™Œç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ-代拱桥的水岭。 三里江大🗿建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸˆµæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西ðŸ è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€ã€€ã€€åŒðŸ¬æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为⚪,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🔂ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ™‹â€â™€ï¸å¼€è£‚。å‘💇â€â™‚ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了👄建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型🅾ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🗾筋混å‡åœŸðŸ‘½åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连🤷â€â™‚ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混😯土箱型拱的工艺é€â™¿èµ°å‘标准💈。  “-宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸŸ¢æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🧃法,接连ðŸ›åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数🦮70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱,情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­,,拱桥的历最为悠久ðŸ“â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸˆèµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œâš“认为是世📃上第一座👤肩拱石拱💿。至今,-,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🦜  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说ðŸµå®ƒæŠŠæ‰¿å—👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§åž‚直力自转化为拱💦轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ™‹æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ¤¨è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石’é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ™æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🤼他桥型,桥造价较🥦ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少🚃钱ã€åŠžæœ€的事’,🤜以广西适♣ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥ðŸ¤ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨â€™ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸš§æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🧼创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸžï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ§Žâ€â™€ï¸â€”桂柳高-,-;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸª•æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥ðŸæŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“路🚢管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🧺进步奖ã€-以å‡ç§‘学💒术奖—桥🦷大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🙇â€â™€ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天-,奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨📱桥关键技--研究团队全国创新🙎â€â™€ï¸å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖-队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ’Žå­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度ðŸ¶å¤§ï¼Œæ„味相应的建↙ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🚔è”浦至玉高速公路🌾å—北互通ðŸªæŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ•£æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🚋桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👭ðŸ¼åªæœ‰æ–œæ‹‰,-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¥ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和🚡索桥技术🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花💇â€â™€ï¸å°‘的钱,🙄最好的桥🟦是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🤲钢管混å‡拱桥的方🟩,较最åˆðŸ”¥è®¡é™¢æŽ¨è🛒方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,-皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱ï¸âƒ£é£Žé™©å¤ªé«˜âœŠç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ­å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¦…岸为结实--岩ã€å¦ä¸€ðŸ¦ƒæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ”¬ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立ðŸ¨å¼€å±•è®ºè¯ðŸ¥““虽然拱👨â€ðŸ¦¯çš„跨径超当时世界å„类拱桥👵存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🌩ï¸è¯´æˆ‘是为🧫破世界纪🧤,所以主修拱桥,🔖为造价是æ„报低的😈问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è€Œä¸”建æˆðŸ—³ï¸çš„维护费-年还比斜桥少100多万元,类长期费🧂都è¦å¹³å—ðŸ™ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâ˜˜ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🥭彼时已76å²çš„郑皆,主动请🧚出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。🥡 建设平三桥的过-中,郑皆带领团队苦攻关,📓国内首次🌗“圆形地🧪墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🗓ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿâ­•ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等💂â€â™‚ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动ðŸ¾åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜â¸ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🛺桥正å¼å»º通车,一超越主跨🥔552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平🙇â€â™‚ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🚟â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâ™£ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,,,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ–‹ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸšºæ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸªç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”👟拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„â›±ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ‘™çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国â¯ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ˜¥æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“ðŸ»å—三桥代ðŸ¨äº†çŽ°ä»£é’¢-æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¤¼â€â™€ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ‘–最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🥠国际桥æ¢技进步ã€ðŸŠâ€â™€ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆-正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻💨:他主æŒ建的广西ï¸âƒ£å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建ðŸï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨😡一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹ðŸå¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨ðŸ‡ä¸º600米的上承å¼ï¸âƒ£æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,☺ï¸é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 🥴几åå¹´æ¥ðŸ†’全世界混土跨径拱🦞æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年👶秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘💂â€â™€ï¸ã€‚  在👬西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景👙:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ðŸ§è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ„也觉得éžðŸ•Žæœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ’†â€â™€ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易-人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素😑生活æ€åº¦â³â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和ðŸ–ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展🤪了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽâ¤´ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研👬ðŸ¼ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚➿越,还是培养年轻🧿æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¥„强的å“è´¨他赢得了🥉泛的尊é‡赞誉。 â™â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸŽ„如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情↕ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献😕科技事业ðŸ¤å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的⚒ï¸å¿µï¼Œå–„于👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦çŽ°éœ€æ±‚,准问题,🛹åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🧩郑皆连语心长地鼓🦧年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§„新问题,âªç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸ‡ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接📿锻炼,æ🌩ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“📘已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¤½åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ¤›ã€€åœ¨ä»–年’时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ“£è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š-的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🌖的拱桥事🕤在世界å¥动人的åŽðŸ§‘ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • å¼ æ™ºæˆ 2024-05-18
    在这个版本中体验到新内
  • è€ç‹¼ 2024-05-18
    精彩的故事剧情等你体
  • Xie Xiaodong 2024-05-18
    é‡è¿”大航海时代
  • è§æ•¬è…¾ 2024-05-18
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  • 王书兰 2024-05-18
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  • 陈钰中 2024-05-18
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  • å¤§å« 2024-05-18
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  • 谢文祥 2024-05-18
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  • 陈致帆 2024-05-18
    超级好玩的贪åƒè›‡å¤§险等你æ¥ä½“-,
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